安沃驰气源换向阀R，武汉百士自动化设备有限公司供应产品，原厂原装，质量保障，假一罚十，价格优惠；移动：，商务，传真：608，联系人：雷青；欢迎新老客户咨询购买！
安沃驰AVENTICS二位三通截止阀，机械操作, 系列 AS2-BAV-R
锁定式 锁定式
结构特点 提动阀
管状端头
外壳 聚酰胺
密封件材料 丙烯树胶
适合ATEX
Qn 1-2 2000 l/min
Qn 2-3 380 l/min
压缩空气 接口 人口 G 3/8
压缩空气 接口 出口 G 3/8
压缩空气接口型号 内螺纹
操作 机械式
结构特点 提动阀
操作 机械式
封闭方式，封闭类型 锁定式
操作元件 管状端头
密封原理 软密封
合格证书 适合ATEX
工作压力范围 0 ... 16 bar
低 / 高环境温度 -10 ... 50 °C
介质温度范围 -10 ... 50 °C
介质 压缩空气 中性气体
颗粒大小 max. 25 μm
重量 0,206 kg
压力必须至少低于环境和介质温度 15 °C ，并且允许的高温度为 3 °C 。
安装墙壁的时候必须要有一个小的静音器（请参见配件栏，比如 R）。
适用于在 1、2、21、22 Ex 区内使用
安沃驰气源换向阀R
加油器，左边进气
安沃驰AVENTICS标准-喷雾润滑器,系列AS2-LBS
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加注单元，左边进气
安沃驰AVENTICS注油单元，电气操作,系列AS2-SSU
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安沃驰AVENTICS注油单元，电气操作,系列AS2-SSU
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安沃驰AVENTICS注油单元，气动操作,系列AS2-SSU
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安沃驰AVENTICS注油单元，气动操作,系列AS2-SSU
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加注阀，左边进气
安沃驰AVENTICS注油阀，气动操作,系列AS2-SSV
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安沃驰AVENTICS注油阀，气动操作,系列AS2-SSV
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安沃驰AVENTICS注油单元，气动操作,系列AS2-SSV
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封闭阀，左边进气
安沃驰AVENTICS两位两通换向阀，电气操作,系列AS2-SOV
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安沃驰AVENTICS二位三通换向阀，电气操作,系列AS2-SOV
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安沃驰AVENTICS二位三通换向阀，气动操作,系列AS2-SOV
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安沃驰AVENTICS二位三通截止阀，机械操作,系列AS2-SOV-...-MAN
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配电器，左边进气
安沃驰AVENTICS分气块,系列AS2-DIS
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安沃驰AVENTICS分气块,系列AS2-DIN
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安沃驰AVENTICS分气块,系列AS2-DIC
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空气的过滤是气压传动系统中的重要环节。不同的场合，对压缩空气的要求也不同。过滤器的作用是进一步滤除压缩空气中的杂质。常用的过滤器有一次性过滤器(也称简易过滤器，滤灰效率为50%～70%);二次过滤器(滤灰效率为70%～99%)o在要求高的特殊场合，还可使用高效率的过滤器(滤灰效率大于99%)。
一次过滤器，气流由切线方向进入筒内，在离心力的作用下分离出液滴，然后气体由下而上通过多片钢板\毛毡、硅胶、焦炭、滤网等过滤吸附材料，干燥清洁的空气从.筒顶输出。
分水滤气器滤灰能力较强，属于二次过滤器。它和减压阀、油雾器一起被称为气动三联件，是气动系统不可缺少的辅助元件。普通分水滤气器其工作原理如下：压缩空气从，输人口进入后，被引入旋风叶子，旋风叶子上有很多小缺口，使空气沿切线反向产生强烈的旋转，这样夹杂在气体中的较大水滴、油滴\灰尘(主要是水滴)便获得较大的离心力，并高速与水杯内壁碰撞，而从气体中分离出来，沉淀于存水杯中，然后气体通过中间的滤芯，部分灰尘、雾状水被2拦截而滤去，洁净的空气便从输出口输出。挡水板是防止气体漩涡将杯中积存的污水卷起而破坏过滤作用。为保证分水滤气器正常工作，必须及时将存水杯中的污水通过排水阀放掉。在某些人工排水不方便的场合，可采用自动排水式分水滤气器。
存水杯由透明材料制成，便于观察工作情况、污水情况和滤芯污染情况。滤芯目前采用铜粒烧结而成。发现油泥过多，可采用酒精清洗，干燥后再装上，可继续使用。但是这种过滤器只能滤除固体和液体杂质，因此，使用时应尽可能装在能使空气中的水分变成液态的部位或防止液体进入的部位，如气动设备的气源人口处。
油雾器是一种特殊的注油装置。它以空气为动力，使润滑油雾化后，注入空气流中，并随空气进入需要润滑的部件，达到润滑的目的。
普通油雾器(也称一次油雾器)的结构简图。当压缩空气由输入口进入后，通过喷嘴下端的小孔进入阀座的腔室内，在截止阀的钢球上下表面形成压差，由于泄漏和弹簧的作用，而使钢球处于中间位置，压缩空气进入存油杯的上腔使油面受压，压力油经吸油管将单向阀7的钢球顶起，钢球上部管道有一个方形小孔，钢球不能将上部管道封死，压力油不断流人视油器内，再滴入喷嘴l中，被主管气流从上面小孔引射出来，雾化后从输出口输出。节流阀可以调节流量，使滴油量在每分钟0～120滴内变化。
二次油雾器能使油滴在雾化器内进行两次雾化，使油雾粒度更小、更均匀，输送距离更远。二次雾化粒径可达5/μm。
油雾器的选择主要是根据气压传动系统所需额定流量及油雾粒径大小来进行。所需油雾粒径在50μm左右选用一次油雾器。若需油雾粒径很小可选用二次油雾器。油雾器一般应配置在滤气器和减压阀之后，用气设备之前较近处。